Ремонт Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 ведет свою историю с 1976 года, за время развития модель «шла в ногу» с внедорожниками той же марки: большинство агрегатов, электросхема отчетливо унифицированы с Pajero. Это не просто снизило издержки производства, но и обеспечило пикапу отличную проходимость в сочетании с ремонтопригодностью.

Несмотря на то, что класс пикапов не получил широкой распространенности в России, L200 является одним из самых часто встречающихся его представителей. Если Вам требуется ремонт Mitsubishi L200 или его доработка (усиление рессор, установка лифтинг-китов среди владельцев весьма популярны), обращение в «Аванта Моторс» будет верным шагом: мы можем не только взяться за любую работу, но и гарантировать профессионализм его выполнения, причем мы имеем возможность проводить самые трудоемкие операции вплоть до восстановления геометрии рамы на стапеле.

Помимо общих с соплатформенными автомобилями проблем, L200 имеет и собственные:

• Отказ задних фонарей, проводки фаркопа для пикапов – общая проблема, и L200 не исключение: жгут проводов выходит под кабиной и дальше тянется по днищу, повредить его несложно.
• Кузов обуславливает и повышенную тряску – комфортно штатная задняя подвеска работает только с загруженной платформой. Установка нештатных амортизаторов несколько улучшает ситуацию, но победить изначально заложенную в конструкцию неравномерную развесовку таким образом невозможно.
• Необходимо это учитывать и при торможении: даже современные системы стабилизации оставляют следы склонности задней оси к заносу, на старых автомобилях без «электронных помощников» весьма желателен опыт езды на легких грузовиках.
• Современные двигатели чувствительны к качеству топлива: замена форсунок станет следствием неразборчивости при выборе заправки.