Слесарный ремонт

Слесарный ремонт в Марьино могут предложить многие автосервисы. Само понятие слесарного ремонта включает в себя огромное количество работ: от диагностики ходовой до капитального ремонта двигателя.

Трудно рекомендовать сервис, где один и тот же мастер, отремонтировав подвеску на одном автомобиле, переходит к двигателю другого – в студии «Аванта Моторс» мы стремимся к тому, чтобы каждый наш мастер стал настоящим специалистом своего дела и мог полностью посвятить свое время конкретному клиенту.

Цены на слесарный ремонт

Указаны общие цены, точную стоимость на ремонт уточняйте по вашей марке и модели. 

Основные работы нашего слесарного участка:

• Ремонт бензиновых и дизельных двигателей любой сложности: от мелкого ремонта ГБЦ (регулировка клапанных зазоров, замена гидрокомпенсаторов, фазовращателей) до более серьезных работ, связанных с полной переборкой силового агрегата.
• Ремонт подвески – наши мастера квалифицированно продиагностируют неисправности и отремонтируют подвеску любой сложности, включая пневматические системы с изменяемым клиренсом.
• Замена привода ГРМ (одной или нескольких цепей на некоторых двигателях, зубчатых ремней). Многие современные автомобили для установки взаимного положения распределительных и коленчатого валов требуют применения специального инструмента – в «Аванта Моторс» мы можем произвести регламентную замену привода с максимальной точностью.
• Операции текущего и внеочередного ТО: замена фильтров и эксплуатационных жидкостей (масла двигателя/трансмиссии/редукторов, антифриза, тормозной жидкости).
• Ремонт рулевого управления: диагностика износа зубчатой пары рулевых реек, замена уплотнений гидравлических реек и реек в сборе, рулевых тяг и наконечников с последующей установкой углов развала и схождения.
• Ремонт тормозной системы: от замены колодок до обслуживания суппортов с электроприводом, прокачка гидравлических контуров, настройка привода ручного тормоза.
• Ремонт топливной системы бензиновых и дизельных двигателей, включая точную установку угла впрыска на механических ТНВД.
• Замена радиаторов отопителя и двигателя, патрубков, термостатов, помп. Мы настоятельно рекомендуем совмещать замену помп, приводимых ремнем ГРМ, с очередным ТО на пробеге не более 120 тысяч.
• Ремонт выхлопной системы: замена отдельных демонтируемых узлов, переварка гофр, вырезание и замена частей неразборных трактов, сварочные работы на глушителях и резонаторах, замена нейтрализаторов и установка пламегасителей.

Расположение нашего сервиса удобно для большинства жителей ЮВАО Москвы (а это не только Марьино, но и соседние районы – Люблино, Печатники). Работы, не требующие больших затрат времени, могут проводиться непосредственно при обращении в сервис.