Ремонт Acura

Ремонт Acura NSX

Ремонт Acura TLX

Ремонт Acura MDX

Ремонт Acura RDX

Обслуживание японских автомобилей – это одно из приоритетных направлений работы сервиса «Аванта Моторс». Профессиональный ремонт Акура в Марьино может быть проведен нашими специалистами в короткие сроки и с полным соблюдением технологий, предусмотренных производителем.

Цены

Указаны общие цены ремонта Акура, точную стоимость на ремонт уточняйте по вашей модели. 

Наши основные направления работы:

• Компьютерная диагностика электронных систем, инструментальная диагностика двигателей с применением мотор-тестера.
• Ремонт подвески, тормозов и рулевого управления.
• Полный спектр кузовных работ, в том числе и стапельных. Мы имеем возможность осуществлять замену несъемных кузовных элементов, полностью сохраняя заводской вид точечной сварки.
• Операции стандартного ТО: замена эксплуатационных жидкостей, комплектов ГРМ, колодок и фильтров.
• Все виды работ автоэлектрика.
• Установка противоугонных комплексов, мультимедийных систем, дополнительной электроники.
• Сход-развал на современном стенде.

За десять лет нашей работы в «Аванта Моторс» собрались настоящие мастера своего дела, квалификация которых известна жителям и Марьино, и соседних районов ЮВАО (Печатники, Люблино). Опыт работы – это не только гарантия высокого качества результата, но и бесценная возможность давать консультации по вопросам предотвращения развития неисправностей конкретных моделей Acura:

• Основного внимания требуют автоматические коробки передач: многими владельцами Acura MDX отмечена их склонность к перегреву. Даже загрязнение теплообменника уже заметно повышает температуру масла, длительная езда в таких режимах, как и несвоевременная замена, значительно снижает ресурс коробки, который на этом автомобиле и так невелик. Поэтому перед покупкой MDX мы советуем обратиться в сервис для тщательной диагностики, чтобы избежать затрат на ремонт.
• Дизельные автомобили с сажевым фильтром требуют регулярного принудительного прожига с диагностического сканера: автоматический прожиг, запускаемый ЭБУ при движении, недостаточно эффективен, особенно при использовании топлива низкого качества. Пренебрежение прожигом может привести к отказу сажевого фильтра и дорогостоящей замене. Еще до того, как на панели приборов загорится аварийный индикатор, можно будет ощутить заметное ухудшение динамики: увеличение сопротивления выпускного тракта снижает работоспособность турбокомпрессора.